Merhabalar;
Bu yazıda Tesla tarihinin en önemli 25 mihenk taşından bahsedeceğiz. Umarım eğlenceli ve kaliteli vakit geçirirsiniz. Tesla şu an 16 yaşında. Temmuz ayında 17 yaşına girecek. Yaklaşık yirmi yıldır silikon vadisinde elektrikli otomobil şirketleri otomobil endüstrisinde yeni bir Amerikan otomobil markası yaratmanın mümkün olmadığını düşünüyordu.Tesla'nın çıkışı büyük otomobil üreticilerini atlayıp risk almaya teşvik etti. Tesla'yı oluşturmak Elon Musk için kolay değildi. Ancak bu 16 yıl boyunca çok şey oldu.
Aslında, Tesla çok sayıda kilometre(Mihenk) taşını kırdı. Şirketin ilk aracından bir arabayı yörüngeye göndermeye kadar en önemli 25 tanesini açıklamaya karar verdim:
1. PayPal. Elon Musk ve ortağı Peter Thiel tarafından kuruldu. Musk, 2002 yılında 1,5 milyar dolarlık PayPal satışından payını aldı ve hepsini Tesla ve SpaceX'e yatırdı.
2. Orijinal Roadster. Tesla'nın ilk arabası bir Lotus şasisine dayanıyordu. 2008 yılında çıkış yaptı ve elektrikli araçların serin ve hızlı olabileceğini kanıtladı. Benzinli spor araba dönemi sona erdi.Şüphesiz marka imajı yaratmada bu hızlı spor araba çok büyük etkiye sahiptir.
3. Tesla Fabrikası. Tesla, 2010 yılında, daha önce "NUMMI" olarak bilinen, ortaklaşa işletilen bir GM / Toyota fabrikasını satın aldı. Tesla, GM'in 2009 iflasının ardından tesisi 42 milyon dolarlık bir pazarlık fiyatıyla aldı.
4. Toyota ile anlaşma. 2006 yılında Toyota, Tesla'da bir hisse aldı ve RAV4 EV crossover SUV'den aktarma organları tedarik etmek için tamamen Tesla ile birlikte çalıştı.
5. Model S. Tesla ilk tasarımı 2012 yılında piyasaya çıktı. Roadster ile hızlı bir araba yapabileceğini gösterdiği gibi Model S'de uygun bir lüks sedan tasarlayabileceğini ve üretebileceğini kanıtladı.
6. Supercharger ağı. Tesla'nın tescilli hızlı şarj ağı Kuzey Amerika, Avrupa ve Çin'e yayılmıştır. Tesla sahiplerinin, diğer elektrikli arabaların ötesinde bir yolculuk yapmalarını sağlar.
7. Model X ortaya çıkar. Tesla, 2012 yılında merakla beklenen SUV'yi kutusundan çıkardı. "Şahin kanadı" kapıları göze çarpan özellikti. Ancak Model X'in resmi olarak piyasaya sürülmesi üç yıl alacaktı.
8. D! 2015'te şifreli olarak ilan edilen "D", "çift motor" anlamına geliyordu.
Tesla, Model S'ye dört çekişi de ekledi. "Model S" P85D 3,2 saniyede 100km ulaşabiliyordu.
9. Değişik bir makyaj P90D ve P100D'de piyasaya sürüldü
10. Gigafactory Nevada fabrikası 2016 yılında açıldı. Tesla'nın ABD'deki ikinci fabrikası ve pil üretimi için Panasonic arasındaki bir ortaklıkla meydana geldi..
11. Otopilot. 2015 yılında, Tesla yarı otomatik sürüş sistemini daha yüksek bir vitese tekledi ve henüz tam manasıyla gelemeyen tam otomatik sürüşe doğru yürüyüş başladı.
12. "Model X" başlar. Sonunda, 2015 yılında Model X tanıtıldı. Şahin kanat kapılarından arka koltuklara kadar üretim zorlukları ile doluydu. Musk, "üretim cehenneminden" geçtiğini ve Tesla'nın tasarımı bu kadar karmaşık hale getirdiğini söyledi.
13. Elon Musk'un Paris'teki konuşması karbon vergisinin artırılmasını istedi. 2015'in sonlarında Musk, Paris'teki Sorbonne'da kirlilik için bir vergi talep ederek önemli bir konuşma yaptı. Dinleyicilere, "Sınırsız dışsallığı düzeltmek zorundayız" dedi.
14. Solar Çatı. 2016'da Tesla tartışmalı bir şekilde SolarCity ile birleşti. 2017 yılına kadar yeni bir ürün olan Tesla Solar Roof, Musk tarafından lanse edildi. 2020'ye kadar ilerlemesi sabit kalmayacaktı. Ama yine de Tesla için yeni bir işti sonuçta.
15. Boring Company. Los Angeles trafiğinden bıkan Musk, şehrin otoyollarının altındaki tünelleri kazmak için Boring Company'i kurdu. Sonunda bir transit proje geliştirmek için Las Vegas ile bir anlaşma imzaladı.
16. Tesla'nın piyasa değeri Detroit'e meydan okudu. Yılda 500.000'den az araç üretilmesine rağmen Tesla, Ford ve GM'nin piyasa değerlerini eşleştirdi ve 2019-20'de, bunların ötesine geçti ve finansal olarak en değerli ABD otomobil üreticisi oldu.
17. Trump seçilir. Musk, Trump yönetimini karbon vergisi hedeflerine odaklanmaya ikna etmek için çaba gösterdi, ancak ABD Paris iklim anlaşmasından çekildikten sonra başkanlık komitesinden istifa etti.
18. Model 3 piyasaya sürüldü. Tesla'nın uzun zamandır beklenen Model 3 bütçe pazarı sedanı için ikinci bölüm tekrar "üretim cehennemi". Şık dört kapılı sedan 2017'de piyasaya sürüldü, ancak 2018'e kadar tam kapasite üretime geçilemedi.
19. Tesla Semi. 2017 yılında Tesla, semi kamyonun yanı sıra ekstra bir şey ekleyerek en iyi gösterisini gerçekleştirdi.
20. Yeni Roadster! Tesla köklerine geri döndü, ancak bu sefer Roadster temiz bir tasarımı olacak ve dünyanın en hızlı üretim otomobili olan Yeni Roadster yaklaşık 0-100km 1.9 saniyeye çekecek.
21. SpaceX Falcon Heavy piyasaya sürüldü.
Mars'a doğru orijinal bir Tesla Roadster gönderildi. Musk herhangi bir yük kullanabilirdi ama "Starman" tarafından yönetilen ekip kırmızı Roadster'ı seçti.
22. Model Y piyasaya sürüldü. Tesla 2019'da filosuna kompakt bir geçit olan Model Y ile ekledi.
23. Cybertruck . 2019'un sonunda Tesla, bir kamyonet oluşturma sözü verdi. Ama hiç kimse gelecekten gelmiş gibi görünen paslanmaz çelik canavarı beklemiyordu.
24. Tesla Çin. Şirket, otomobil endüstrisi için rekor sürede yaklaşık bir yıl içinde yeni bir fabrika kurdu. 2020'de Tesla müşterilere araç teslim etme sözü verdi. Tesla Model 3, Şangay'daki(Çin) Gigafactory'de üretim kararı aldı.
25. Tesla Almanya. 2019'un sonlarında Tesla, Gigafactory 4'ün Berlin yakınlarında olacağını duyurdu. İnşaat 2020'de başladı ve fabrikanın yılda 500.000 araç üretmesi bekleniyor.
Elimde çeşitli makalelerden derlediğim Tesla ve stratejisi hakkında tesbitlerimin olduğu yazılarım mevcut. Türkçe'ye çevirmem uzun sürecektir. Biraz zaman istiyorum. Yayın sırasını Alt'ta veya yanda çıkan ankete katılarak belirleyebilirsiniz. Umarım eğlenceli ve bilgilendirici bir yazı olmuştur.
